ORLEN 78. Rajd Polski – piątek w pigułce

Od odcinka kwalifikacyjnego, a także testowego rozpoczął się dziś ORLEN 78. Rajd Polski, który stanowi trzecią rundę sezonu RSMP. Pierwszymi liderami klasyfikacji krajowego czempionatu zostali Kristensson i Johansson (Hyundai i20 R5).

14 z 36 załóg zgłoszonych do rywalizacji w ramach rundy krajowego czempionatu będzie klasyfikowanych również w mistrzostwach Europy (FIA ERC).

Zgodnie z zaktualizowanymi zasadami rozgrywania odcinka kwalifikacyjnego do rund europejskiego czempionatu, dziewięć załóg ze stawki RSMP przystąpiło do tej próby.

Odcinek kwalifikacyjny rozegrano na fragmencie oesu Baranowo, dobrze znanego z poprzednich edycji Rajdu Polski. Trasa o długości 3,46 km cechowała się zmienną przyczepnością. Po czwartkowej burzy, część dystansu zdążyła przeschnąć, ale w zacienionych miejscach na zawodników czaiło się błoto.

W klasyfikacji FIA ERC najlepszy czas wykręcili Hiszpanie – Nil Solans i Marc Marti, którzy na ORLEN 78. Rajd Polski przesiedli się z Volkswagena Polo GTI R5 do Hyundai i20 Rally2, przygotowanego dla nich przez polski zespół Kowax 2Brally Racing. Wiceliderzy punktacji europejskiego czempionatu byli o 1,8 sekundy szybsi od Mikołaja Marczyka i Szymona Gospodarczyka (Skoda Fabia Rally2 evo), a o 2 sekundy wyprzedzili Adriana Chwietczuka z Damianem Sytym (również Fabia).

Z kolei wśród załóg zgłoszonych do RSMP najszybciej trasę odcinka kwalifikacyjnego pokonali Marczyk i Gospodarczyk (2:01,6 s). Chwietczuka i Sytego od dwukrotnych mistrzów Polski dzieliło 0,2 s. Trzeci czas w stawce RSMP wykręcili wiceliderzy krajowego czempionatu, czyli Tom Kristensson i Andreas Johansson (Hyundai i20 R5, +1,0 s).

Kolejne miejsca (w klasyfikacji RSMP) zajęli:

4. Grzyb/Binięda (Skoda Fabia Rally2 evo) +2,1 s
5. Lubiak/Dachowski (Skoda Fabia Rally2 evo) +5,1 s
6. Typa/Sitek (Volkswagen Polo GTI R5) +5,3 s
7. Byśkiniewicz/Siatkowski (Hyundai i20 R5) +8,4 s
8. Chwist/Heller (Skoda Fabia Rally2 evo) +10,2 s
9. Gabryś/Marczewski (Skoda Fabia Rally2 evo) +31,3 s

Lubiak będzie „odkurzać”

Wyniki kwalifikacji decydowały o tym, którzy kierowcy jako pierwsi będą mogli wybrać kolejność startową do pierwszego etapu. Obyło się bez niespodzianek. Faworyci rajdu, a zarazem czołowi zawodnicy odcinka kwalifikacyjnego chcieli uniknąć odkurzania trasy i wybrali najdalsze możliwe pozycje startowe.

Kolejność wybierało 17 zawodników. W sobotę, 11 czerwca, czołowe załogi będą ruszać na trasę w tej kolejności:

1. Priit Koik/Kristo Tamm (EST/EST, Ford Fiesta Rally 2)
2. Maciej Lubiak/Grzegorz Dachowski (POL/POL, Skoda Fabia Rally2 evo)
3. Simone Campedelli/Tania Canton (ITA/ITA, Skoda Fabia Rally2 evo)
4. Javier Pardo Siota/Adrián Pérez Fernandez (ESP/ESP, Skoda Fabia Rally2 evo)
5. Filip Mares/Radovan Bucha (CZE/CZE, Skoda Fabia Rally2 evo)
6. Gregor Jeets/Timo Taniel (EST/EST, Skoda Fabia Rally2 evo)
7. Vaidotas Zala/Ilka Minor (LTU/AUT, Skoda Fabia Rally2 evo)
8. Grzegorz Grzyb/Adam Binięda (POL/POL, Skoda Fabia Rally2 evo)
9. Alberto Battistolli/Simone Scattolin (ITA/ITA, Skoda Fabia Rally2 evo)
10. Efren Llarena/Sara Fernandez (ESP/ESP, Skoda Fabia Rally2 evo)
11. Simone Tempestini/Sergio Itu (ROU/ROU, Skoda Fabia Rally2 evo)
12. Tom Kristensson/Andreas Johansson (SWE/SWE, Hyundai i20 R5)
13. Ken Torn/Kauri Pannas (EST/EST, Ford Fiesta Rally2)
14. Norbert Herczig/Igor Bacigál (HUN/SVK, Skoda Fabia Rally2 evo)
15. Adrian Chwietczuk/Damian Syty (POL/POL, Skoda Fabia Rally2 evo)
16. Mikołaj Marczyk/Szymon Gospodarczyk (POL/POL, Skoda Fabia Rally2 evo)
17. Nil Solans/Marc Marti (ESP/ESP, Hyundai i20 Rally2)

Po uczestnikach FIA ERC odcinek przejęli zawodnicy niezgłoszeni do RSMP, dla których był to oes testowy. Z dziesięciu sklasyfikowanych załóg najlepszy czas zanotowali Kamil Bolek i Łukasz Jastrzębski (Ford Fiesta Rally3). Kolejne miejsca zajęli:

2. Piotr Tochowicz/Łukasz Białowąs (Hyundai i20 R5) +0,1 s
3. Damian Łata/Michał Majewski (Opel Corsa Rally4) +2,1 s
4. Marek Roefler/Marek Bała (Subaru Impreza GT) +4,4 s
5. Marek Nowak/Adam Grzelka (Opel Corsa Rally4) +7,8 s
6. Marcin Putowski/Szymon Marciniak (Ford Fiesta Proto) +9,4 s
7. Tomasz Ociepa/Kamil Kozdroń (Ford Fiesta Proto) +14,4 s
8. Grzegorz Bonder/Michał Poradzisz (Renault Clio Rally4) +15 s
9. Błażej Gazda/Maciej Mikuliszyn (Peugeot 208 Rally4) +15,5 s
10. Agnieszka Załęcka/Karolina Baćkowska (Peugeot 208 Rally4) +50,0 s

Szwedzi górą na torze

O 19 rozpoczął się pierwszy oes 78. edycji Rajdu Polski, czyli widowiskowa próba Mikołajki Arena. Na betonowo-szutrowej nawierzchni toru załogi rywalizują równolegle w parach. Najmniej czasu (1:49,9 s) na pokonanie 2,5-kilometrowej próby potrzebowali Tom Kristensson i Andreas Johansson. – Podobało mi się. Mieliśmy dobry rytm i wyczucie na tym oesie, a ustawienia samochodu okazały się trafione – komentował wicelider punktacji RSMP.

Drugi czas w stawce RSMP zanotowali Marczyk z Gospodarczykiem (+0,7 s). – Miło tu być. Cieszę się, że ponownie mogę wystartować w Rajdzie Polski. Zawodnicy, którzy tu startują mają różne cele. Dla nas najważniejsze jest to, by mieć frajdę z jazdy i pokazać nasze tempo oraz potencjał w domowej rundzie FIA ERC – mówił łodzianin na mecie OS 1.

Oesowe podium uzupełnili Maciek Lubiak z Grzegorzem Dachowskim. Ich biała Skoda Fabia Rally2 evo przecięła linę mety z czasem o 1,5 sekundy gorszym od tego uzyskanego przez Szwedów.

W gronie zawodników w samochodach z napędem na jedną oś najlepszy rezultat uzyskali Adam Sroka i Patryk Kielar (Peugeot 208 Rally4), którzy „odstawili” najbliższych rywali na 1,5 sekundy. Taką stratę zanotowali Grzegorz Bonder i Michał Poradzisz (Renault Clio Rally4). Trzecim najszybszym duetem ośki byli Gracjan Predko i Adrian Sadowski (Peugeot 208 Rally4, +2,4 s).

Sobotni etap ORLEN 78. Rajdu Polski to 107,36 km ścigania. Na ten dystans składają się po dwa przejazdy prób Krzywe (15,2 km), Wojnasy (12,87 km) i najdłuższego w rajdzie oesu Wieliczki (24,36 km), a także jedna wizyta na Mikołajki Arenie (2,5 km).

ORLEN 78. Rajd Polski – klasyfikacja RSMP po OS 1

1. Kristensson/Johansson (Hyundai i20 R5) 57:33,1 s
2. Marczyk/Gospodarczyk (Skoda Fabia Rally2 evo) +0,7 s
3. Lubiak/Dachowski (Skoda Fabia Rally2 evo) +1,5 s
4. Grzyb/Binięda (Skoda Fabia Rally2 evo) +2,7 s
5. Chwietczuk/Syty (Skoda Fabia Rally2 evo) +2,9 s
6. Typa/Sitek (Volkswagen Polo GTI R5) +3,0 s
7. Gabryś/Marczewski (Skoda Fabia Rally2 evo) +4,1 s
8. Byśkiniewicz/Siatkowski (Hyundai i20 R5) +4,1 s
9. Chwist/Heller (Skoda Fabia Rally2 evo) +5,8 s
10. Bolek/Jastrzębski (Ford Fiesta Rally3) +6,1 s

ORLEN 78. Rajd Polski – co, gdzie i kiedy?

Sobota, 11 czerwca 2022 (7 odcinków specjalnych, łącznie 107,36 km):

7:30: serwis A – 15 min. (Mikołajki, Hotel Gołębiewski)
9:10: OS 2 – Krzywe 1 (15,2 km)
10:10: OS 3 – Wojnasy 1 (12,87 km)
11:00: OS 4 – Wieliczki 1 (24,36 km)
13:10: serwis B – 30 min. (Mikołajki, Hotel Gołębiewski)
15:10: OS 5 – Krzywe 2 (15,2 km)
16:05: OS 6 – Wojnasy 2 (12,87 km)
16:55: OS 7 – Wieliczki 2 (24,36 km)
19:00: OS 8 – Mikołajki Arena 2 (2,5 km)
19:25: serwis C – 45 min. (Mikołajki, Hotel Gołębiewski)

Niedziela, 12 czerwca 2022 (6 odcinków specjalnych, łącznie 78,24 km)

7:50: serwis D – 15 min. (Mikołajki, Hotel Gołębiewski)
8:20: OS 9 – Mikołajki Max 1 (9,34 km)
9:45: OS 10 – Świętajno 1 (18,61 km)
11:08: OS 11 – Miłki 1 (11,17 km)
12:00: serwis E – 30 min. (Mikołajki, Hotel Gołębiewski)
12:45: OS 12 – Mikołajki Max 2 (9,34 km)
14:10: OS 13 – Świętajno 2 (18,61 km)
16:08: OS 14 – Miłki 2 (Power Stage, 11,17 km)
16:55: serwis F – 10 min (Mikołajki, Hotel Gołębiewski)
17:45: meta rajdu (Mikołajki, Rynek)