45 załóg wzięło udział w odcinku testowym przed 54. Rajdem Świdnickim – inauguracyjną rundą sezonu KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Organizatorzy przygotowali próbę o długości 3,8 km z Przełęczy Walimskiej do Walimia. Najszybciej ten dystans pokonali Łukasz Byśkiniewicz i Łukasz Jastrzębski (Skoda Fabia RS Rally2).
Dla uczestników rajdu odcinek testowy to ostatnia okazja, by sprawdzić swoje samochody i dyspozycję przed rozpoczęciem właściwej rywalizacji. Blisko 4-kilometrowa rozgrzewka była dostępna dla załóg przez trzy godziny (od 9 do 12). Choć pogoda była słoneczna i bezdeszczowa, przyczepność na słynnej „kostce walimskiej” i tak zaskoczyła część załóg. Nie obyło się bez „przygód” i wycieczek poza drogę. W gronie pechowców znaleźli się m.in. Sergiusz Janowski i Krzysztof Grzenia, którzy urwali koło w swoim Renault Clio Rally4. Poza drogą, choć bez poważniejszych konsekwencji, znaleźli się również Adrian Łabuda i Daniel Dymurski (Skoda Fabia RS Rally2) oraz Jakub Ulanowski z Mateuszem Pawłowskim (Ford Fiesta Rally3).
Szybciej w końcówce
Przez dwie pierwsze godziny odcinka testowego na czele tabeli z czasami widnieli Zbigniew Gabryś i Adrian Sadowski (Skoda Fabia RS Rally2), którzy na pokonanie dystansu 3,8 km potrzebowali 1:49,9 s. 0,4 s dłużej jechali Jarek Kołtun i Ireneusz Pleskot (Skoda Fabia RS Rally2). Autorami trzeciego rezultatu byli bracia Jarek i Marcin Szejowie (Skoda Fabia RS Rally2), wolniejsi od pierwszych liderów o 1,2 s. Co ciekawe, czołówka była dobrze „rozgrzana” przed startem rywalizacji, ponieważ cała wymieniona trójka uzyskała swoje najlepsze czasy już w pierwszym przejeździe odcinka testowego.
W ostatnich 60 minutach zawodnicy podkręcili tempo, a najmocniej – Łukasz Byśkiniewicz i Łukasz Jastrzębski (Skoda Fabia RS Rally2). Wicemistrz Polski z 2023 roku osiągnął czas 1:46,1 s, co dało mu pierwsze miejsce w klasyfikacji odcinka testowego. Za nimi uplasował się polsko-litewski duet Piotr Krotoszyński/Ugnius Vainevičius (Skoda Fabia RS Rally2, +1,1 s). Swój czas poprawili także Gabryś i Sadowski – na 1:47,6 s, a więc 1,5 s gorszy od Byśkiniewicza i Jastrzębskiego. Identyczny rezultat zanotowali Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń (Skoda Fabia RS Rally2), dzięki czemu zajęli trzecie miejsce ex aequo z duetem Gabryś/Sadowski. Na piątym miejscu także odnotowano „remis” – bracia Szejowie uzyskali taki sam czas co Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski (Renault Clio Rally3).
– Myślałem, że będziemy potrzebowali trochę więcej czasu na rozjeżdżenie i dojście do dobrego tempa, bo naszym ostatnim „prawdziwym” startem był Rajd Nyski – ponad pół roku temu – komentował Łukasz Byśkiniewicz.
Chorbiński i Chrzanowski nie tylko byli wysoko w „generalce”, pokonując cztery duety w samochodach Rally2, lecz także wygrali odcinek testowy w klasie 3.
W gronie zawodników w samochodach z napędem na jedną oś (2WD) początkowo najszybsi byli Piotr Piesko i Mateusz Kacprzak (Peugeot 208 Rally4). Ich czas o pół sekundy poprawili jednak Dariusz Poloński i Łukasz Sitek (Lancia Ypsilon Rally4). Na trzecim miejscu w „ośce” odcinek testowy zakończyli Adrian Chmielowiec i Jakub Brzeziński (Peugeot 208 Rally4, +0,8 s).
Ponad 80 samochodów
Łącznie 83 załogi zdecydowały się na start w tegorocznej odsłonie Rajdu Świdnickiego. 34 z nich wsiądzie do widowiskowych rajdówek z napędem na cztery koła. 10 z 54 duetów zgłoszonych do rundy KIQ RSMP skorzysta z samochodów Rally2, a więc najszybszych konstrukcji dopuszczonych do startów w Polsce.
Drugą najwyższą kategorią samochodów w KIQ RSMP jest Rally3. To w pełni wyczynowe rajdówki – nieco mniej skomplikowane niż konstrukcje Rally2, ale również wyposażone w turbodoładowany silnik, sekwencyjną skrzynię biegów i napęd na wszystkie koła. Tego typu samochody do Świdnicy przywiozło dziewięć załóg.
33 załogi pojadą samochodami z napędem na jedną oś. W tym gronie jest siedem duetów zaliczonych do klasy 4 i osiem z klasy NAT4. Stawkę „ośki” tworzą również zawodnicy zgłoszeni w klasach RN1 (13 załóg), RN2 i RN3 (po trzy załogi). Z kolei w kategoriach NAT2 i NAT5 organizatorzy przyjęli odpowiednio dwa i jedno zgłoszenie.
Na start w ramach rundy Millers Oils HRSMP zdecydowało się 29 duetów. W tym gronie są zawodnicy dysponujący legendarnymi rajdówkami, które przed laty rozgrzewały kibiców podczas Rajdu Elmot. Na trasie zawodów kibice zobaczą m.in. Subaru Legacy, Forda Sierrę RS Cosworth, Lancię Deltę Integrale, Subaru Imprezę czy też różne generacje Mitsubishi Lancera.
Siedem oesów i transmisja na żywo
Właściwa rywalizacja w Rajdzie Świdnickim rozpocznie się w piątek wieczorem od widowiskowego odcinka specjalnego na ulicach Świdnicy (3,1 km), transmitowanego na żywo przez Motowizję (załogi historyczne od 19:00, stawka KIQ RSMP od 20:00).
Sportowa część rajdu rozstrzygnie się przede wszystkim w sobotę, 25 kwietnia. Tego dnia załogi pokonają sześć odcinków specjalnych o łącznej długości 108,6 km. W harmonogramie są po dwa przejazdy prób Rościszów – Lubachów (21,2 km), Sierpnica – Kamionki (16,4 km) oraz dwa starcia na trasie Ostroszowice – Srebrna Góra (16,7 km). Finałowy oes rajdu zostanie rozegrany jako Power Stage, a więc odcinek, na którym pięć najszybszych załóg zdobywa dodatkowe punkty do klasyfikacji KIQ RSMP. Łączna długość siedmiu odcinków specjalnych to 111,7 km.
54. Rajd Świdnicki – wyniki odcinka testowego (3,8 km):
1. Byśkiniewicz/Jastrzębski (Škoda Fabia RS Rally2) 1:46,1 s
2. Krotoszyński/Vainevičius (Škoda Fabia RS Rally2) +1,1 s
3. Gabryś/Sadowski (Škoda Fabia RS Rally2) +1,5 s
3. Rzeźnik/Kozdroń (Škoda Fabia RS Rally2) +1,5 s
5. Szeja/Szeja (Škoda Fabia RS Rally2) +3,3 s
5. Chorbiński/Chrzanowski (Renault Clio Rally3) +3,3 s
7. Kołtun/Pleskot (Škoda Fabia RS Rally2) +4,2 s
8. Łabuda/Dymurski (Škoda Fabia RS Rally2) +4,9 s
9. Banasiewicz/Wach (Škoda Fabia Rally2 EVO) +5,5 s
10. Talik/Trela (Hyundai i20 Rally2) +6,2 s
Harmonogram 54. Rajdu Świdnickiego – 1. rundy KIQ RSMP 2026
Piątek, 24 kwietnia (1 odcinek specjalny, łącznie 3,1 km):
- 9:00 – 12:00 – odcinek testowy: Przełęcz Walimska – Walim (3,8 km)
- 15:00 – ceremonia startu i prezentacja zawodników (Park Centralny, Świdnica)
- 20:00 – OS 1: Świdnica (3,1 km) – Motowizja LIVE
Sobota, 25 kwietnia (6 odcinków specjalnych, łącznie 108,6 km):
- 8:00 – serwis A: Stadion OSiR, Świdnica (15 min)
- 8:50 – OS 2: Rościszów – Lubachów (21,2 km)
- 9:50 – OS 3: Sierpnica – Kamionki (16,4 km)
- 10:50 – OS 4: Ostroszowice – Srebrna Góra (16,7 km)
- 12:30 – serwis B: Stadion OSiR, Świdnica (30 min)
- 13:35 – OS 5: Rościszów – Lubachów (21,2 km)
- 14:35 – OS 6: Sierpnica – Kamionki (16,4 km)
- 15:35 – OS 7: Ostroszowice – Srebrna Góra (Power Stage – 16,7 km)
- 17:00 – meta rajdu (Stadion OSiR, Świdnica)
