Krzysztof Hołowczyc i Maciej Wisławski (Toyota Celica 4WD Turbo) na trasie 53. Rajdu Polski (fot. Jacek Gdowski)

„Pamiętam, jaka była euforia na mecie”. 30 lat od wielkiego zwycięstwa Hołowczyca i Wisławskiego w Rajdzie Polski

2026-06-08

Rekord wyrównany – mocna obsada Valvoline Rajdu Małopolski i Kajetanowicz w „zerówce”

2026-06-26

Kajetanowicz wraca do KIQ RSMP. Wielki mistrz znów na drogach, gdzie zaczynał

2026-06-23

Kajetan Kajetanowicz – czterokrotny rajdowy mistrz Polski i jedyny kierowca w historii, który trzy razy z rzędu zdobył tytuł mistrza Europy – wystartuje w 82. Rajdzie Polski. Dla reprezentanta ORLEN Rally Team będzie to powrót do bezpośredniej rywalizacji ze stawką KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, a zarazem ponowny występ w FIA ERC – cyklu, w którym zapisał jedną z najważniejszych kart swojej kariery.


Tegoroczny Rajd Polski, rozgrywany od 24 do 26 lipca na asfaltowych drogach województwa śląskiego, będzie dla Kajetanowicza wyjątkowy z kilku powodów. Trzykrotny zwycięzca polskiego klasyka wraca do rundy KIQ RSMP, do mistrzostw Europy oraz w okolice, na których przed ponad dwudziestu laty rozpoczynał swoją rajdową drogę.

Kajetanowicz/Baran (Ford Fiesta R5) - zwycięzcy Rajdu Polski 2013
Kajetanowicz/Baran (Ford Fiesta R5) – zwycięzcy Rajdu Polski 2013


W 2003 roku Kajetanowicz zadebiutował w mistrzostwach Polski podczas Międzynarodowego Rajdu Śląskiego. Za kierownicą Peugeota 106 S16 wygrał wtedy klasę N2. Dziś, jako jeden z najbardziej utytułowanych polskich kierowców rajdowych, wraca na śląskie oesy Toyotą GR Yaris Rally2, z Maciejem Szczepaniakiem na prawym fotelu.


– Bardzo się cieszę, że wydarzy się to w tak wyjątkowych okolicznościach – w trakcie Rajdu Polski, w którym w tym roku wystartujemy. To najważniejsza impreza motorsportowa w naszym kraju, o przepięknej, bogatej historii, w której i ja wraz z zespołem zapisałem kilka skromnych rozdziałów, oczywiście najlepiej wspominając trzy zwycięstwa – powiedział Kajetan Kajetanowicz.


Powrót mistrza Polski


Kajetanowicz zakończył regularne starty w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski po sezonie 2013. Wtedy, wspólnie z Jarosławem Baranem, zdobył czwarty z rzędu tytuł mistrza kraju, a triumf w Rajdzie Polski był jednym z kluczowych momentów tamtej kampanii.


Od zakończenia sezonu 2013 do rozpoczęcia 82 Rajdu Polski minie 4695 dni. Po drodze Kajetanowicz wystąpił jeszcze w Rajdzie Rzeszowskim 2017, który był jednocześnie rundą FIA ERC i RSMP. Teraz ponownie zmierzy się jednak z czołówką krajowego cyklu w Rajdzie Polski – imprezie, z którą łączy go szczególnie bogata historia.


Jego ostatni start w Rajdzie Polski przypadł na 2024 rok, gdy zawody miały rangę rundy mistrzostw świata. Kajetanowicz i Szczepaniak walczyli wtedy o zwycięstwo w WRC2, wygrali jeden odcinek specjalny, lecz ich rywalizację przerwało uszkodzenie zawieszenia.

Kajetanowicz/Szczepaniak (Skoda Fabia RS Rally2) podczas Rajdu Śląska 2024
Kajetanowicz/Szczepaniak (Skoda Fabia RS Rally2) podczas Rajdu Śląska 2024


Trzy zwycięstwa i 2621 kilometrów oesowych


Kajetanowicz ma za sobą dziesięć startów w Rajdzie Polski. W 2026 roku po raz jedenasty stanie na starcie tej imprezy, a zarazem po raz pierwszy wystartuje w jej asfaltowej odsłonie. Wszystkie trzy wcześniejsze zwycięstwa – w 2010, 2011 i 2013 roku – odniósł na mazurskich szutrach.


Łącznie pokonał w Rajdzie Polski 2621 kilometrów odcinków specjalnych i wygrał 15 oesów w klasyfikacji generalnej zawodów. Więcej razy zwyciężał tylko w Rajdzie Świdnickim – Elmot, w którym triumfował czterokrotnie.


Pierwszy sukces Kajetanowicza w Rajdzie Polski, odniesiony w 2010 roku z Jarosławem Baranem i Subaru Imprezą TMR 10, był jednocześnie jego pierwszą wygraną rundą mistrzostw Europy. Właśnie na trasie Rajdu Polski zapisał również pierwsze oesowe zwycięstwo w FIA ERC – na OS Syba o długości 23,57 km.


W całej karierze Kajetanowicz wygrał siedem rund mistrzostw Europy, 20 razy stawał na podium zawodów FIA ERC i odniósł 119 oesowych zwycięstw w klasyfikacji europejskiego czempionatu. W latach 2015–2017 trzykrotnie z rzędu zdobywał tytuł mistrza Europy – jako jedyny kierowca w historii tej serii.

Kajetanowicz/Szczepaniak (Skoda Fabia RS Rally2) podczas Rajdu Śląska 2024
Kajetanowicz/Szczepaniak (Skoda Fabia RS Rally2) podczas Rajdu Śląska 2024


Nowy rozdział Rajdu Polski

82. Rajd Polski będzie czwartą rundą KIQ RSMP oraz FIA ERC. Po 21 latach rywalizacji na mazurskich szutrach polski klasyk wraca na asfalt, a jego bazą będą Katowice i województwo śląskie.


W programie zawodów znalazło się 15 odcinków specjalnych o łącznej długości niemal 190 km. Dla Kajetanowicza będzie to nie tylko kolejna próba w jednej z najważniejszych imprez polskiego motorsportu, lecz także szczególna podróż do miejsc, w których zaczynał budować swoją rajdową karierę.


Powrót czterokrotnego mistrza Polski oznacza, że zawodnicy walczący o punkty KIQ RSMP staną w Rajdzie Polski naprzeciw kierowcy, który przed laty dominował w krajowym czempionacie, a później przeniósł swoje sukcesy na arenę europejską i światową.

Kajetanowicz/Szczepaniak (Toyoya GR Yaris Rally2) - Rajd Chorwacji 2026
Kajetanowicz/Szczepaniak (Toyoya GR Yaris Rally2) – Rajd Chorwacji 2026
Comments Box SVG iconsUsed for the like, share, comment, and reaction icons
KIQ RSMP

KIQ RSMP

20 Polubienia

Oficjalny serwis KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Tyle tych rajdów, �

Tyle tych rajdów, że nie ma kiedy taczki załadować 🤷‍♂️🤣

Ledwo skończyliśmy się emocjonować świetnym jak zawsze Valvoline Global Operations Rajd Małopolski, a tu już trzeba planować wyprawę do Rzeszów - stolica innowacji.

Co, gdzie i kiedy w 3️⃣5️⃣. edycji MARMA Rajd Rzeszowski - Rally Rzeszow. Sprawdźcie na RSMP.pl. Link w komentarzu.

Marma Polskie Folie | Motowizja | Polski Związek Motorowy | Podkarpackie | Millenium HALL | Handlopex S.A. | Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza
... Zobacz więcejZobacz mniej

3 dni temu
Zobacz komentarze likes Like 21 Komentarze: 2 Udostępnienia: 0
Image attachment
Image attachment
Image attachment
Image attachment
Image attachment

Jak przebiegała rywalizacja w Valvoline Global Operations Rajd Małopolski? Kto na mecie w Makowie Podhalańskim cieszył się ze zwycięstwa w klasie? Jak wyglądają punktacje na półmetku sezonu KIQ RSMP?

Tego dowiecie się wchodząc na stronę KIQ RSMP, gdzie znajdziecie m.in. podsumowanie zakończonych wczoraj zawodów. Link do newsa w komentarzu 👇
... Zobacz więcejZobacz mniej

5 dni temu
Zobacz komentarze likes Like love 28 Komentarze: 1 Udostępnienia: 1

Valvoline Global Operations Rajd Małopolski zakończony! Jak przebiegała rywalizacja w III etapie zawodów? Zobaczcie i posłuchajcie. ... Zobacz więcejZobacz mniej

6 dni temu
Zobacz komentarze likes Like love 47 Komentarze: 0 Udostępnienia: 9
Image attachment
Image attachment

Szejowie wygrywają Valvoline Rajd Małopolski!

Jarosław i Marcin Szeja Rally Team przypieczętowali zwycięstwo w trzeciej rundzie KIQ @rsmppl. Na finałowym OS 16 MOYA Stacja POWER STAGE – ZAWOJA (8,60 km) wykręcili szósty czas, ale utrzymali bezpieczną przewagę i zakończyli rajd z wynikiem 1:25:09.3 s. Dla braci z Ustronia to drugie w karierze zwycięstwo w małopolskich zawodach i druga z rzędu wygrana w bieżącym sezonie krajowego czempionatu.

Finałowy oes wygrali Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot, przed Łukasz Byśkiniewicz TVN Turbo Rally Team i Danielem Siatkowskim oraz Filip Kohn i Petrem Těšínským. Byśkiniewicz i Siatkowski zajęli drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, tracąc do zwycięzców 7,3 s. Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń ukończyli rajd na trzeciej pozycji (+27,3 s).

W klasie 3 zwyciężyli Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski. Za nimi finiszowali Jakub Ulanowski i Rafał Fiołek oraz Marcin Górny i Mateusz Martynek.

W 2WD najlepsi byli Dariusz Poloński i Łukasz Sitek. Sergiusz Janowski i Krzysztof Grzenia zajęli drugie miejsce, a Robert Hundla i Piotr Białowąs – trzecie.

Nieoficjalna klasyfikacja końcowa Valvoline Rajdu Małopolski:

1. Szeja/Szeja (Škoda Fabia RS Rally2) 1:25:09.3 s
2. Byśkiniewicz/Siatkowski (Škoda Fabia RS Rally2) +7.3 s
3. Rzeźnik/Kozdroń (Škoda Fabia RS Rally2) +27.3 s
4. Kołtun/Pleskot (Škoda Fabia RS Rally2) +56.3 s
5. Gabryś/Sadowski (Škoda Fabia RS Rally2) +1:30.1 s
6. Kohn/Těšínský (Škoda Fabia RS Rally2) +1:30.6 s
7. Chorbiński/Chrzanowski (Renault Clio Rally3) +3:45.9 s
8. Ulanowski/Fiołek (Ford Fiesta ST Rally3) +7:01.3 s
9. Górny/Martynek (Ford Fiesta Rally3) +7:48.4 s
10. Bargiel/Wróbel (Renault Clio Rally3) +7:53.9 s

Motowizja | Małopolska | Wadowice - tu wszystko się zaczęło | Miasto i Gmina Myślenice | Fundacja Sporty Motorowe | Polski Związek Motorowy | Młyn Jacka Hotel & Spa
... Zobacz więcejZobacz mniej

6 dni temu
Zobacz komentarze likes Like love wow 36 Komentarze: 0 Udostępnienia: 1