Sześć polskich załóg w czeskim klasyku. Rajd Barum z akcentami KIQ RSMP

2026-08-14

Jubileuszowy finał KIQ RSMP – co, gdzie i kiedy w 70. Rajdzie Wisły?

2026-08-19

Sezon KIQ RSMP 2026 zakończy się podczas Rajdu Wisły. W dniach 18–19 września na trasach drugiego najstarszego rajdu w kalendarzu załogi powalczą o najważniejsze krajowe tytuły. Sprawdź, gdzie i kiedy będzie można śledzić zmagania w finałowej rundzie krajowego czempionatu.

Historia zawodów rozpoczęła się w 1951 roku, gdy kierowcy przyjechali do Wisły na 1. Ogólnopolską Jazdę Orientacyjno-Patrolową. Ówczesna rywalizacja obejmowała nie tylko jazdę na czas i wyścig na Kubalonkę, lecz także próby sprawnościowe, rozpoznawanie znaków w terenie, a nawet strzelanie z broni małokalibrowej.

W 1955 roku zawody otrzymały nazwę Ogólnopolskiego Górskiego Rajdu Samochodowego w Wiśle, a ich piąta edycja została włączona do kalendarza mistrzostw Polski. Obowiązująca do dziś nazwa Rajd Wisły pojawiła się w 1964 roku. W kolejnych dekadach beskidzka impreza była między innymi rundą mistrzostw Polski i mistrzostw Europy.

Kristensson/Johansson (Hyundai i20 R5) - 67. Rajd Wisły
Kristensson/Johansson (Hyundai i20 R5) – 67. Rajd Wisły (fot. Maciej Niechwiadowicz)


Listę zwycięzców Rajdu Wisły tworzą największe nazwiska polskich rajdów. Absolutnym rekordzistą jest Sobiesław Zasada, który triumfował w tych zawodach osiem razy. Sześć zwycięstw odniósł Marian Bublewicz, cztery Błażej Krupa, a po trzy – Andrzej Koper, Robert Herba i Krzysztof Komornicki. Wśród pilotów rekord należy do Ewy Zasady, mającej w dorobku osiem triumfów. Pięć razy zwyciężał Ryszard Żyszkowski.

Wśród zwycięzców Rajdu Wisły są także Krzysztof Hołowczyc, Janusz Kulig, Leszek Kuzaj, Kajetan Kajetanowicz i Bryan Bouffier. Tegoroczna edycja dopisze do tej historii kolejny rozdział, a jednocześnie zakończy rywalizację o mistrzostwo Polski 2026.

Górny/Janasz (Peugeot 208 Rally4) - 68. Rajd Wisły (fot. Kaja Wróblewska)
Górny/Janasz (Peugeot 208 Rally4) – 68. Rajd Wisły (fot. Kaja Wróblewska)


13 oesów i 112,94 km rywalizacji

Na finał sezonu organizatorzy przygotowali trasę o całkowitej długości 371,20 km. Sportowa część rajdu obejmuje 13 odcinków specjalnych o łącznej długości 112,94 km. Sześć prób o łącznym dystansie 49,88 km zostanie rozegranych w piątek, a siedem kolejnych – liczących 63,06 km – w sobotę.

Bazą rajdu będzie Wisła, natomiast park serwisowy znajdzie się na Targowisku Miejskim w Skoczowie. Ceremonie startu i mety odbędą się w Amfiteatrze im. Stanisława Hadyny w centrum Wisły.

Rajd Wisły będzie także szóstą i finałową rundą Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. W ramach zawodów rozegrana zostanie również szósta i przedostatnia runda Rajdowych Mistrzostw Południa – cyklu rajdów okręgowych. Uczestnicy RMP zmierzą się na skróconym wariancie trasy, obejmującym około 55 km odcinków specjalnych.

Poloński/Sitek (Volkswagen Polo GTI R5) - 68. Rajd Wisły (fot. Maciej Niechwiadowicz)
Poloński/Sitek (Volkswagen Polo GTI R5) – 68. Rajd Wisły (fot. Maciej Niechwiadowicz)


Piątek: Goleszów, Kubalonka i próba blisko centrum Wisły

Pierwszą okazją do zobaczenia rajdowych załóg w akcji będzie odcinek testowy Jawornik. Próba o długości 3 km zostanie udostępniona zawodnikom w piątek, 18 września, od godz. 8:00 do 12:00. Ceremonia startu 70. Rajdu Wisły rozpocznie się o godz. 15:00 w wiślańskim amfiteatrze. Właściwa rywalizacja ruszy o godz. 15:33.

Piątkowy etap tworzą trzy odcinki specjalne: Województwo Śląskie – Goleszów (8,10 km), Skolnity Kubalonka (12,84 km) i ORLEN VITAY Wisła (4 km). Każdy z nich zostanie rozegrany dwukrotnie. Choć nazwa odcinka Skolnity Kubalonka jest doskonale znana uczestnikom i kibicom Rajdu Wisły, tegoroczna konfiguracja została gruntownie zmieniona. Próba ma nowy początek, następnie prowadzi przez fragment znany z poprzednich edycji, w rejonie Zamku Prezydenta RP, i kończy się wymagającą, nieużywaną wcześniej częścią. Na jej trasie znajdują się między innymi szutrowy parking na przełęczy Kubalonka (punkt z dogodnym dojazdem), a także drogi prowadzące w stronę Wisły Czarne i Cieńkowa.

ORLEN VITAY Wisła będzie krótką, zapętloną próbą wytyczoną blisko centrum miasta. Dzięki takiej lokalizacji kibice będą mogli dotrzeć w rejon oesu pieszo z centrum Wisły. Między pętlami przewidziano strefę techniczną w Ustroniu, umożliwiającą zmianę kół i montaż dodatkowego oświetlenia. Po przerwie wszystkie trzy oesy zostaną rozegrane po raz drugi. Piątkową część rajdu zamknie 45-minutowy serwis w Skoczowie, gdzie kibice będą mogli z bliska zobaczyć rajdowe samochody i mechaników przy pracy.

Byśkiniewicz/Siatkowski (Skoda Fabia Rally2 evo) - 68. Rajd Wisły (fot. Kaja Wróblewska)
Byśkiniewicz/Siatkowski (Skoda Fabia Rally2 evo) – 68. Rajd Wisły (fot. Kaja Wróblewska)


Sobota: powroty, nowe konfiguracje i Power Stage

Pierwszą sobotnią pętlę otworzy o godz. 8:38 odcinek Brenna/Lipowiec (10,63 km). Następnie załogi pojadą na OS ORLEN VITAY Partecznik (9,24 km, od 9:21), którego start znajdzie się w rejonie granicy Ustronia i Wisły, niedaleko Ustronia-Dobki. Ta konfiguracja była wykorzystywana podczas poprzedniej edycji Rajdu Wisły. Pętlę zamknie Jaworzynka (7,04 km, od 10:14) – typowo górski odcinek z ciasnymi zakrętami i stromymi zjazdami. Część jego trasy po raz ostatni wykorzystano w Rajdzie Wisły w 2002 roku, dlatego dla zdecydowanej większości uczestników będzie to zupełnie nowe wyzwanie.

Po zakończeniu porannej pętli załogi pojawią się na placu Hoffa w centrum Wisły, a następnie udadzą się na 30-minutowy serwis w Skoczowie. Do rywalizacji wrócą o godz. 12:32, ponownie pokonując w tej samej kolejności odcinki Brenna/Lipowiec, ORLEN VITAY Partecznik (od 13:15) oraz Jaworzynka (od 14:08).

Finałową próbą 70. Rajdu Wisły będzie OS 13 ORLEN VITAY Partecznik Power Stage. Rywalizacja na liczącej 9,24 km trasie rozpocznie się o godz. 16:01. Ceremonię mety w wiślańskim amfiteatrze zaplanowano na godz. 16:20.

Rzeźnik/Kozdroń (Skoda Fabia RS Rally2) - Valvoline Rajd Małopolski 2026 (fot. Maciej Niechwiadowicz)
Liderzy punktacji KIQ RSMP – Rzeźnik/Kozdroń (Skoda Fabia RS Rally2) – Valvoline Rajd Małopolski 2026 (fot. Maciej Niechwiadowicz)


Jeden punkt różnicy w walce o tytuł

Po pięciu rundach sezonu matematyczne szanse na mistrzostwo Polski zachowało czterech kierowców. Liderem klasyfikacji generalnej KIQ RSMP jest Adrian Rzeźnik, który zgromadził 138 punktów. Zaledwie punkt mniej ma Jarosław Szeja (137 pkt). W walce o tytuł pozostają również Łukasz Byśkiniewicz (124 pkt) i Jarosław Kołtun (111 pkt).

70. Rajd Wisły jest punktowany ze współczynnikiem 1,5. Za zwycięstwo można zdobyć 45 punktów, a kolejnych pięć za najlepszy czas na Power Stage. Zmagania w Beskidzie Śląskim rozstrzygną także walkę o mistrzowskie tytuły w klasie 3, przeznaczonej dla załóg w samochodach Rally3, oraz w klasyfikacji samochodów z napędem na jedną oś (2WD).


    70. Rajd Wisły – co, gdzie i kiedy?

      Piątek, 18 września (6 odcinków specjalnych, łącznie 49,88 km):

      • 8:00–12:00 – odcinek testowy: Jawornik (3 km)
      • 15:00 – ceremonia startu: Wisła, Amfiteatr im. Stanisława Hadyny
      • 15:33 – OS 1: Województwo Śląskie – Goleszów 1 (8,10 km)
      • 16:16 – OS 2: Skolnity Kubalonka 1 (12,84 km)
      • 16:49 – OS 3: ORLEN VITAY Wisła 1 (4 km)
      • 17:19 – przegrupowanie: Ustroń, parking miejski (30 min)
      • 17:49 – strefa techniczna: Ustroń, parking miejski (15 min)
      • 18:12 – OS 4: Województwo Śląskie – Goleszów 2 (8,10 km)
      • 18:55 – OS 5: Skolnity Kubalonka 2 (12,84 km)
      • 19:28 – OS 6: ORLEN VITAY Wisła 2 (4 km)
      • 20:08 – serwis A: Skoczów, Targowisko Miejskie (45 min)



      Sobota, 19 września (7 odcinków specjalnych, łącznie 63,06 km):

      • 8:05 – serwis B: Skoczów, Targowisko Miejskie (15 min)
      • 8:38 – OS 7: Brenna/Lipowiec 1 (10,63 km)
      • 9:21 – OS 8: ORLEN VITAY Partecznik 1 (9,24 km)
      • 10:14 – OS 9: Jaworzynka 1 (7,04 km)
      • 10:54 – przegrupowanie: Wisła, plac Hoffa (20 min)
      • 11:44 – serwis C: Skoczów, Targowisko Miejskie (30 min)
      • 12:32 – OS 10: Brenna/Lipowiec 2 (10,63 km)
      • 13:15 – OS 11: ORLEN VITAY Partecznik 2 (9,24 km)
      • 14:08 – OS 12: Jaworzynka 2 (7,04 km)
      • 14:48 – przegrupowanie: Wisła, plac Hoffa
      • 16:01 – OS 13: ORLEN VITAY Partecznik (Power Stage, 9,24 km)
      • 16:20 – ceremonia mety: Wisła, Amfiteatr im. Stanisława Hadyny
      • 20:00 – ceremonia wręczenia nagród: Wisła, Amfiteatr im. Stanisława Hadyny


      Partnerem głównym 70. Rajdu Wisły jest Województwo Śląskie.

      Matulka/Dymurski (Ford Fiesta Rally3) - 68. Rajd Wisły (fot. Maciej Niechwiadowicz)
      Matulka/Dymurski (Ford Fiesta Rally3) – 68. Rajd Wisły (fot. Maciej Niechwiadowicz)
      Comments Box SVG iconsUsed for the like, share, comment, and reaction icons
      KIQ RSMP

      KIQ RSMP

      20 Polubienia

      Oficjalny serwis KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

      - Ej Igor, co masz t

      - Ej Igor Widłak, co masz tam napisane?
      - Kouření zakázáno!

      😉
      ... Zobacz więcejZobacz mniej

      3 tygodnie temu
      Zobacz komentarze likes Like haha 51 Komentarze: 2 Udostępnienia: 1
      Image attachment
      Image attachment
      Image attachment
      Image attachment
      Image attachment

      🇵🇱 Dwa polskie duety w pierwszej piątce, trzy w czołowej dziesiątce ERC3 i wszystkie pięć załóg na mecie – tak zakończył się 55. Barum Czech Rally Zlín.

      Aktualni mistrzowie Europy Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk rally co-driver (Škoda Fabia RS Rally2) zajęli czwarte miejsce, zaledwie 1,3 s za podium. Polacy objęli prowadzenie po OS 2, sześć z trzynastu prób kończyli w pierwszej trójce, a także wygrali drugi przejazd najdłuższej próby rajdu (Troják, 25,59 km).

      – Mieliśmy realne szanse na podium, to była nasza najlepsza Barumka jak do tej pory – podsumował Marczyk.

      Najlepszy wynik w karierze w Rajdzie Barum osiągnęli również Jakub Matulka i Damian Syty (Škoda Fabia RS Rally2). Aktualni mistrzowie Polski zajęli piąte miejsce, a na finałowym Power Stage zdobyli dodatkowy punkt.

      – Jestem usatysfakcjonowany tempem, które tutaj prezentowaliśmy, i czuję, że zrobiliśmy duży progres względem poprzedniego roku – ocenił Matulka.

      W ERC3 piąte miejsce zajęli mistrz tej kategorii z 2022 roku Igor Widłak i Daniel Dymurski (Ford Fiesta Rally3), którzy zmierzyli się nie tylko z trasą, lecz także z chorobą kierowcy. Siódmi byli Marcin Górny i Jarosław Hryniuk (Ford Fiesta Rally3), a pierwszą dziesiątkę zamknęli Sebastian Butyński i Michał Jurgała (Renault Clio Rally3).

      – Meta na Barum Czech Rally Zlín to jak podium 😉 A sporo się działo: uszkodzenie zawieszenia, złapanie kapcia, potłuczona lampa, pogięta karoseria, a do tego morderczy upał… Ale „hasiči z Polska” dali radę – relacjonował Górny, który przed finałem KIQ RSMP pozostaje w walce o tytuł w klasie 3.

      Po pięciu z siedmiu rund Marczyk zajmuje trzecie miejsce w FIA ERC z dorobkiem 69 punktów. Matulka awansował na czwartą pozycję – ma 53 punkty. Prowadzą zwycięzcy 82nd Rally Poland - 82. Rajd Polski, czyli Teemu Suninen Racing i Antti Haapala (108 pkt). Za liderami plasują się Włosi - Andrea Mabellini i Virginia Lenzi (83 pkt).
      ... Zobacz więcejZobacz mniej

      3 tygodnie temu
      Zobacz komentarze likes Like love 11 Komentarze: 0 Udostępnienia: 4
      Dziś na antenie Mot

      Dziś na antenie Motowizja nie tylko Barum Czech Rally Zlín, lecz także 35. edycja MARMA Rajd Rzeszowski - Rally Rzeszow.

      Premiera programu RSMP Raport z podsumowaniem piątej rundy KIQ RSMP - w piątkowy wieczór (14 sierpnia), od 19:00.

      Nie możecie dziś obejrzeć? Nic straconego - będą również liczne powtórki:

      ⏰ 15.08 godz. 03:00
      ⏰ 15.08 godz. 17:00
      ⏰ 16.08 godz. 11:30
      ⏰ 17.08 godz. 11:00
      ⏰ 17.08 godz. 18:00
      ⏰ 18.08 godz. 02:00
      ⏰ 18.08 godz. 10:00

      A pół godziny po dzisiejszej premierze relacji z Rzeszów - stolica innowacji, możecie zobaczyć kulisy rywalizacji w piątej rundzie Millers Oils HRSMP.
      ... Zobacz więcejZobacz mniej

      3 tygodnie temu
      Zobacz komentarze likes Like love 13 Komentarze: 0 Udostępnienia: 0