KIQ sponsorem tytularnym RSMP

Sezon 2026 otwiera nowy rozdział w historii krajowego czempionatu. Sponsorem tytularnym najważniejszej serii rajdowej w Polsce została marka KIQ, a tegoroczna rywalizacja będzie toczyć się pod szyldem KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (RSMP). 71. już odsłona cyklu składa się z sześciu asfaltowych rund. Pierwszą z nich będzie Rajd Świdnicki (24-25 kwietnia).

Wejście sponsora tytularnego to ważny moment zarówno dla sportowego, jak i wizerunkowego rozwoju cyklu. Produkty KIQ to „Energy On Demand” – natychmiastowe skupienie w wygodnej postaci. W sportach, w których o wyniku decydują ułamki sekund i gdzie nie ma miejsca na opóźnienia, tradycyjne metody ustępują miejsca nowoczesnym technologiom. Produkty KIQ to efektywne rozwiązania zamknięte w kompaktowej formie. Formuła oparta na uderzeniowej dawce naturalnej kofeiny została zaprojektowana tak, aby eliminować zmęczenie i aktywować maksymalną koncentrację w ułamku sekundy. Produkty KIQ stanowią odpowiedź na potrzeby kierowców, profesjonalistów, sportowców i nocnych marków – są pozbawione cukru, kalorii oraz zbędnych wypełniaczy.

Ambasadorem marki jest Eric Camilli, asfaltowy wicemistrz Francji, który zaliczył ponad 50 startów w rundach WRC, a w sezonie 2017 zajął drugie miejsce w klasyfikacji WRC2.

Kolejną z nowości w RSMP będą transmisje na żywo z wybranego odcinka każdej z rund. Przeprowadzi je Motowizja – stacja, która już od lat przybliża rajdy samochodowe szerszej publiczności, m.in. za sprawą relacji na żywo z wszystkich rajdów zaliczanych do kalendarzy mistrzostw Świata (FIA WRC) i mistrzostw Europy (FIA ERC). Podobnie jak w poprzednich sezonach na antenie Motowizji nie zabraknie programu „RSMP Raport”, czyli 30-minutowych podsumowań rywalizacji w poszczególnych rundach sezonu KIQ RSMP.

Sześć kroków do tytułu

Po raz pierwszy RSMP w obecnym kształcie, czyli jako serię kilku rund, przeprowadzono w 1955 roku. Od tego czasu tylko raz nie wyłoniono mistrzów Polski – w 1981 roku, gdy czempionat odwołano z powodu trudnej sytuacji gospodarczej i politycznej. W 2026 roku odbędzie się 71. sezon rywalizacji o miano najlepszej rajdowej załogi w Polsce.

O tym, kto założy mistrzowską koronę, zdecydują wyniki sześciu rund. Po raz piąty z rzędu zmagania w krajowym czempionacie zainauguruje Rajd Świdnicki, organizowany już po raz 54. (24-25 kwietnia). Następnie zawodnicy zmierzą się w 11. Rajdzie Nadwiślańskim (Puławy, 29-30 maja), a pierwszą połowę sezonu zamknie 6. Valvoline Rajd Małopolski (Wadowice, 2-4 lipca). Czwartą rundę KIQ RSMP, a także czwarte zawody w kalendarzu mistrzostw Europy (FIA ERC), stanowi 82. edycja Rajdu Polski (Katowice, 24-26 lipca), który po 22 latach rozgrywania na mazurskich szutrach wraca na asfaltowe odcinki specjalne. Przedostatnią okazją do walki o punkty będzie 35. Rajd Rzeszowski (6-8 sierpnia), a finałową odsłoną serii – jubileuszowa, 70. edycja Rajdu Wisły (18-19 września).

Podczas wszystkich sześciu rund stawce mistrzostw towarzyszyć będą również uczestnicy Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Historia Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski to jednocześnie historia największych nazwisk krajowych rajdów. Rekordzistą wśród kierowców jest Sobiesław Zasada z ośmioma tytułami mistrza Polski. Marian Bublewicz sięgał po mistrzostwo sześć razy, a po cztery tytuły wywalczyli Kajetan Kajetanowicz, Andrzej Koper i Leszek Kuzaj. Wśród pilotów najwyżej w galerii sław plasują się Ryszard Żyszkowski i Jarosław Baran – obaj siedmiokrotnie triumfowali w krajowym czempionacie, a pięć tytułów zdobyła Ewa Zasada.

Do rekordzistów należą także Grzegorz Grzyb, który aż 60 razy kończył rundy RSMP na podium i ma za sobą 157 startów w mistrzostwach, a także Tomasz Kuchar ze 130 startami. W gronie pilotów najwięcej razy do rywalizacji w krajowym czempionacie stawali Maciej Wisławski (194 rundy) oraz Jarosław Baran (155). Jeśli chodzi o liczbę wygranych rund RSMP, rekord wśród kierowców należy do nieodżałowanego Mariana Bublewicza, który triumfował 39 razy. 29-krotnie na najwyższym stopniu podium stawał Sobiesław Zasada, a trzeci w tej statystyce Leszek Kuzaj ma na swoim koncie 24 wygrane rundy RSMP. W gronie pilotów najwięcej rund wygrali Ryszard Żyszkowski – 41, Jarosław Baran – 35 oraz Ewa Zasada – 26.

W sezonie 2026 tytułu mistrzów Polski w klasyfikacji generalnej bronić będą Jakub Matulka i Damian Syty. W 2025 roku ten duet sięgnął po pierwsze w karierze mistrzostwo kraju.

KIQ to technologia energii stworzona z myślą o tych, którzy potrzebują najwyższej wydajności. Wszystkie produkty są w pełni bezpieczne i powstają zgodnie z rygorystycznymi wymogami norm HACCP oraz FDA.

Ultraskoncentrowane, z uderzeniową dawką kofeiny, stworzone dla osób potrzebujących wsparcia na żądanie, to profesjonalna formuła o czystym składzie – 0% cukru oraz 0% kalorii, dzięki czemu eliminuje zmęczenie i wyostrza zmysły bez ryzyka nagłego spadku formy.

Dla kogo?
Produkty KIQ to natychmiastowy „zapłon” dla osób, które nie mają czasu na czasochłonne rytuały. Jest to idealne rozwiązanie m.in. dla:

•    Kierowców i profesjonalistów, potrzebujących pełnego skupienia na trasie i w pracy.
•    Sportowców oraz osób aktywnych, szukających maksymalnej mocy w kompaktowej i dyskretnej formie.
•    Nocnych marków, chcących natychmiast wejść do gry.

Oficjalnym ambasadorem marki jest Eric Camilli – profesjonalny kierowca rajdowy znany z rywalizacji w WRC, mający na koncie starty w ponad 50 rundach mistrzostw Świata, również w barwach zespołów fabrycznych.

Więcej informacji: www.kiqpower.com